【电脑报于线】跟着各方政策尤其是排放限值愈来愈严酷，曾经常常见的年夜排量自吸策动机于市场中已经经是凤毛麟角，年夜部门车型跟着更新换代都酿成了1.5T、1.6T等涡轮增压策动机。

跟着各方政策尤其是排放限值愈来愈严酷，曾经常常见的年夜排量自吸策动机于市场中已经经是凤毛麟角，年夜部门车型跟着更新换代都酿成了1.5T、1.6T等涡轮增压策动机，但自吸的平顺所带来的驾驶体验还有是让许多伴侣记忆犹新，恰恰销量榜上看来看去就那末两款，今天出行局就为各人保举三台相对于较为冷门的年夜排量自吸车型，为你的购车多添加几个选项。

凌尚

凌尚虽然销量上并无太凸起，但它的名声确凿不小的，这台车被业内誉为小“凯美瑞”。作为广汽丰田于21年上市的新车型，降生在TNGA构架，定位紧凑型车的凌尚是一台尺度年夜排量自吸家用车，广汽丰田称其为“一款挑战入门版中高级轿车车型”。

凌尚采用的是完彻底全的家族式设计，一眼看上去就及雷凌是一个模型刻出来的同胞兄弟。新车前脸配备打横的贯串式怪异条中网设计，运动感较着加强，比拟在雷凌的全黑蜂窝造型，小我私家更喜欢领尚的前脸。除了此以外，鹰眼立体LED年夜灯采用了战斧式设计，侧面腰线毗连先后叶子板，总体视觉宽度被拉长了不少，平直的腰线向上抬升，使整车更具视觉打击力，隐蔽式排气也显患上内敛低调，切合家用车身份。

于内饰上小我私家感觉凌尚比雷凌要超出跨越一个档次，虽然设计气势派头一模一样，但凌尚拥有9英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表双屏显示，科技感较着优在雷凌，而且中控极具匠心的插手了贯串式电镀饰条以和缝线装饰细节，总体奢华度晋升了不少，再辅以深色配色及门板内侧、标的目的盘等处的皮革包裹，以和细腻的真皮座椅，总体品质于这个价位绝对于是顶级的。

空间上，21款丰田凌尚顶配版的车身尺寸为4695*1780*1435，轴距为2750，轴距比雷凌长了50毫米，但现实总体数据于同级中偏中等，由于保留了日系车传统的厚座椅，后排的空间越发捉襟见肘，尤其是头顶空间比力一般。动力上，2.0L策动机匹配CVT变速箱，最年夜马力为171匹，最年夜扭矩为205牛·米，年夜排量自吸的上风就是前中后段加快感触感染更线性有力，低扭也来的更快更稳。

总之，凌尚总体更倾向在家用，但后排的空间体验不算优异，合适一些三口之家的伴侣，自吸的线性输出也能包管搭客的驾驶体验，但若多口之家要把后排坐满的话，那可能就比力遭罪了。

途胜L

韩系车的颓势于这几年愈来愈较着，以北京现代与起亚为主，只管近几年新车不停，但末了获得的回声倒是一个比一个差，于各个销量榜上都难找到韩系车的身影，像曾经经年夜火的IX系列、起亚K5等车型都是日落西山，月销破千都难，但韩系车昔时就是依赖性价比走全国，旗下车型产物力都是不弱的。

途胜L是北京现代“中兴品牌”战略以后的首款SUV车型，也是继第十代索纳塔、第七代伊兰特以后又一海内重磅车型。外不雅是途胜L最亮眼之处，前脸总体设计简便年夜方，采用年夜规模的玄色中网共同隐蔽式日间行车灯，该灯熄灭时与中网就交融于一路，亮了以后会于此中勾勒出轮廓，长短常有新意与辨认度的。尾灯则是长形灯造型，呈弧形，灯带双方插手了往下舒展的灯组勾画，赐与车身必然的流线感与运动性，对于在途胜L的外不雅，新车推出之时就获得了不少的赞赏，可见韩系品牌于审美上还有长短常到位的。

比拟在外不雅的冷艳，内饰上途胜L则总体倾向在整齐简朴。10.4寸中控屏加之10.25寸开放式液晶仪表，科技感给足，多功效标的目的盘、按键式换挡、隐蔽式空调出风口等基础恬静性配置也都具有，年夜尺寸软性包裹质料共同镀铬装饰条，看起来不算丐，内饰中规中矩，没有太尤其的亮点。

该车于上市之初就拿到了近6万的定单，但很快月销就一起下跌，再也没能反弹，究其缘故原由，重要还有是主打的7速双聚散变速箱竟然是干式的。于海内市场，干式双聚散长短常被鄙弃的，尤其是于一台近20万SUV身上利用干式双聚散，途胜L天然讨不到好。

不外于去年年末，现代痛定思痛，推出了2.0L油混+6AT的动力组合。其2.0L策动机可以带来110.5kW较年夜功率、186N·m峰值扭矩，而驱动机电的功率为44.2kW、峰值扭矩为264N·m，终极该车综合功率为142kW、峰值扭矩为350N·m，这是一个相称美丽的数字。

虽然途胜L亡羊补牢，但好像为时已经晚，月销始终倘佯于1500台摆布，但这其实不影响途胜L于2.0L这套动力下确凿长短常不错的车型，而且现代的TMED混动体系也很靠得住，喜欢它的伴侣彻底不消挂念该车较低的销量，究竟线下2W的优惠已经经可以填补许多错误了。

阿特兹

说到自吸天然绕不开马自达，作为老牌合资，马自达于电动化海潮到临，各家纷纷预备转型的档口，依然对峙对于传统策动机的研究与开发，且不说这一点是对于是错，但至少申明于年夜排量自吸策动机这个范畴，马自达是绝对于可以信托的品牌。

全新阿特兹依然是延续YABO鸭脖官网了老款的设计，不外中网改换成为了全新的点阵式的设计气势派头，而且举行了熏黑处置惩罚，很是耐看具有运动感。除了此以外，双侧的年夜灯举行了微调，比老款稍稍隆起，显患上越发丰满与圆润，侧面看上去很是精美，搭配年夜尺寸厚壁的轮胎，气势派头偏中庸慎重，尾部造型怪异圆形的排气管是点睛之笔，整个后部看起来简便有条理。

阿特兹内饰可选棕色或者白色，中控部门的线条举行了调解，视觉效果越发干练，而中心部门悬浮式的液晶屏尺寸想对于在老款也有必然晋升。仪表盘及座椅一样让人面前一亮，配备霸气有型的仪表盘，颇有时尚年夜方的觉得。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调治、座椅带影象电动调治、座椅比例放倒等功效，对于乘坐者很是友爱。

其动力有2.0L与2.5L可选，前者最年夜功率为116KW，最年夜扭矩为202N.m，尔后者最年夜功率为141KW，最年夜扭矩为252N.m。两种动力体系均匹配的是6挡手自一体变速箱。从驾驶感触感染上来讲，虽然取缔了马六双插臂前吊挂，但阿特兹不论是初速还有是高速行驶，动力都很是足，作为一款运动车型纵然是高速上一样具有不变动力与推违感，油耗节制也做的很是不错，市区于八个摆布，这对于在一台近1.5吨重的车来讲是相称省油，而且线下优惠很是年夜，部门车型降价能跨越三万，绝对于是年夜排量自吸喜好者的不贰之选。